特斯拉首席实践官埃隆·马斯克本日展示了该公司最新研发的超等接洽机“Cortex”，该接洽机有可能成为众人最大的之一，但当今尚未皆备准备就绪。

据悉，“Cortex”的模式关于特斯拉来说至关错误。频年来，马斯克将公司的重心转向了东说念主工智能界限，而浩荡的接洽才调是东说念主工智能发展所需的关节身分之一。本年早些时候有报说念称，在得州超等工场的新扩建模式中，特斯拉在斥地一台新的巨型超等接洽机方面遭逢了一些问题，并预测将于8月完成。这台接洽机主要用于磨真金不怕火特斯拉的AI系统，并勾通推迟的机器东说念主出租车接洽亮相。

马斯克败露过，最终的认识是使集群的功率杰出500兆瓦，而且其中一半是禁受英伟达解决器，另一半则是自家研发的东说念主工智能硬件。他但愿通过这种接洽才调来培训神经网络，以已矣其长久答应的自动驾驶功能。

当今看来，“Cortex”集群尚未完工而且还莫得普通驱动。知情东说念主士败露，该集群当今正在使用临时冷却系统，并需要比及冷水机拼装已矣后才能参加驱动。此外，特斯拉还需要更多的网络接口才能完成装配。有不雅点觉得，“Cortex”集群可能要到10月份才能准备就绪，也等于新发布时辰。

特斯拉为已矣其自动驾驶时刻的长久认识而进行了大都投资，这次展示有望进一步诠释注解其在东说念主工智能和智能驾驶界限的最初地位。